Pkw- und Motorrad-Sicherheitstraining

Rund ums Thema Sicherheit mit anderen zusammen einen Tag lang Spaß haben - mit Sicherheit! Technik, Fahrphysik und ein Schuß Psychologie - da ist die Theorie nie trocken und in den Übungen kann langsam Selbstvertrauen und Verständnis für die Zusammenhänge wachsen. Wir führen Pkw- und Motorrad-Sicherheitstrainings nach den Richtlinien des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e.V. durch als langjährige, erfahrene Trainer des ACE (Automobilclub Europa).

Lohnt sich so ein Training?

Ja. Schon der kleinste Blechschaden, den Sie vielleicht hätten vermeiden können, kostet mehr als ein Training.
Ja. In jedem Beruf und sogar für jedes Hobby investieren Sie Geld in Fortbildung - wann war Ihre letzte “automobile Fortbildung”?
Ja. Vor allem für Motorradfahrer/-innen geht es meist ja nicht um “Blechschaden”, sondern um Kopf und Kragen - und so viele Köpfe hat man eben nicht ...

Termine in der Region finden Sie in der Terminübersicht beim ACE - wenn Sie hier klicken, kommen Sie direkt zu den Motorradtrainings des ACE

2011 neu im Programm:

„Alte-Knochen-Training“

Trainer und TeilnehmerInnen gehören zur Altergruppe „50+“: Man geht anders mit Risiken um, meidet bestimmte Situationen, testet nicht mehr die Grenzen, trägt vielleicht jetzt Brille - manches ändert sich mit den Jahren und unter diesem Schwerpunkt gestalten wir ein Sicherheitstraining für MotorradfahrerInnen. Ziel ist, dass jede/r neue Erfahrungen mit seinem Motorrad sammelt - sowohl der jahrzehntelange Vielfahrer, wie auch der (Wieder-) Einsteiger und Schönwetterfahrer. Teilnahmebedingung: „50+“

Training 1:                  Samstag,
Training 2:                  Samstag,
Training 3:                  Samstag,

Ort:                              Ulm
Referenten:                Wolfgang Knapp, Matthias Döring
Kosten                      

Anmeldung:                erst ab 2012 wieder ...

Kostensenkung im Fuhrpark

Die Kosten für Anschaffungen, Steuern und Versicherungen sind ja schon schlimm genug, aber erst richtig “heiß” wird es vielen Fuhrparkleitern, wenn sie an Selbstbeteiligungen und Karosserie-Schäden, an Wertminderungen und Verschleiß oder an Treibstoffkosten denken.

Wenn Sie diese Gedanken kennen, werden Sie die bildhafte Kurzgeschichte rechts interpretieren können! Ein Training - gerade auch für Zivis - hilft als “automobile Fortbildung”, diese Kosten zu senken. Rufen Sie uns an - Matthias Döring berät Sie gerne bei der Umsetzung dieses Ziels.

Zielgruppenprogramme des Deutschen Verkehrssicherheitsrates

Sie sprechen unterschiedliche Altersgruppen an, greifen besondere Probleme im Straßenverkehr auf und zeigen ohne erhobenen Zeigefinger, wie man für alle stressfreier heil nach Hause kommt - interessant, informativ und auf die jeweilige Zielgruppe abgestimmt.

Solche so genannten Zielgruppen sind zum Beispiel Kinder (zu Fuß, mit Rad oder als Mitfahrer), Jugendliche oder ältere Menschen. Diese Kurzseminare greifen teilweise für jede Zielgruppe zusätzlich unterschiedliche Aspekte auf (zum Beispiel das Kind zu Fuß, mit dem Fahrrad oder als Mitfahrer). Wenn Sie eine kleine Gruppe von Interessenten haben, erläutern wir Ihnen gerne, welches Programm für Sie in Frage kommt. Bitte wenden Sie sich an Matthias Döring.

Der Sonne entgegen ...
... Chopperfeeling mit 4 Zylindern, Hinterradfederung, Kettenantrieb ...
... kleine Modelle, an denen auch Fahrphysik deutlich werden kann.

Fahren in der Gruppe - gratis zum Download
Gemeinsamer Start - und 100 km weiter kommen alle einzeln an, bis auf die, die man verloren hat ....: vor allem für Einsteiger eine fatale Überforderung!
Für die wichtigsten Regeln des Gruppenfahrens dürfen Sie hier  unser Faltblatt “Fahren in der Gruppe - sicher ankommen” downloaden und weitergeben in der Gruppe..

Geländefahrzeug ...
5-Zyl.-Motor mit bewegten Kolben, zwei Starrachsen, 4 x Federung, Lenkung, ...
- ein “Sondermodell” der Mini-Werkstatt.